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2019-05-22 17:34 来源:寻医问药

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  百度新城控股高级副总裁欧阳捷22日在中国房地产百强企业家峰会上向记者表示,他预计今年M2增速可能回落,在新格局下房企融资的新门槛必然提高且向优势企业倾斜。在成为戴姆勒最大的股东后,吉利集团方面承诺,将长期持有其股权,且目前吉利集团或吉利控股集团旗下任何一家企业都没有进一步增持戴姆勒公司股票的计划。

国家统计局城市司高级统计师刘建伟说。针对每个放开的具体项目,将会同行业管理部门一起召开政策解读和提醒告诫会,建立专项监测预警机制,持续关注市场价格动态。

  其次,电动汽车替代传统汽车实际上是将污染物分散管理转化成集约化治理的过程。但现在回过头来看,在互联网时代独立谋生,这似乎也够了。

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□朱邦凌(财经评论人)

  1-2月份,房地产开发企业房屋施工面积632002万平方米,同比增长%,增速比去年全年回落个百分点。

  绿地香港董事局主席兼行政总裁陈军此次合作的莫朗国际健康集团源于澳大利亚享誉超过60年的私人养老服务集团莫朗家族,目前在澳开发并经营多家优质且高端的养老机构,具有丰富的养老护理运营经验。2017年9月30日,北京第一个共有产权项目位于北京市朝阳区的锦都家园项目进行摇号。

  出发前夜,葛芳给孩子收拾了一大包行李,纸尿裤、换洗衣物、奶瓶、辅食……这些都是宝宝日常所需。

  上海水到渠成科技产业研究院院长魏雪飞告诉《中国经济周刊》记者,技术智能是共享汽车行业的重中之重,AI人工智能及区块链技术的发展,将给共享汽车行业在应用领域带来更多的可能性,未来全球出行的趋势必然是电动化、网联化、智能化和共享化,这也要求共享汽车企业必须顺应潮流。不仅在国内,长江汽车在美国也建立了海外生产基地。

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网络印刷立足用户和合作伙伴双赢模式
2019-05-22 08:32:54  来源: 三晋都市报

据了解,我国2014年印刷行业总产值达1.2万亿人民币,其中商业印刷及包装印刷市场规模预估为4000亿,包括名片、画册、宣传单、易拉宝、折页、条幅等等。

在这之前,万亿级的印刷行业甚少被人关注,而随着Vistaprint、Shutterfly两家公司上市,本质是“线上接单+印刷+快速配送”的“云印刷”模式被验证成功。国内也不乏跟进者,比如:想印。

想印主要服务中小微企业用户,通过互联网平台,聚合线上线下订单,批量生产,大大降低了生产成本。

互联网印刷平台模式看似很轻,但不少从业者表示,进入这个市场的门槛并不低——其中最关键的一点在于,他们需要多年的印刷行业经验(比如团队中要有传统出身的核心成员)或前期做过多方面的调查与分析,要能清楚知道整个流程中,每个环节的耗材、操作和成本,并能把用户的需求顺畅地对接给厂家。另一方面,自动化的报价系统及用户体验度也是一个难点,想印创始人张震告诉笔者,他们前后花了将近一年的时间才将整个网站搭建完毕。

事实上,现在市场上的印刷B2B+O2O平台大都是这个商业模式,对接双边市场,自己并不持有或经营印刷厂,除了想印,国内还有其他很多类似这种的印刷平台。那么在大同小异的模式之下,想印的差异和优势又在哪里体现出来呢?

从业务模式来看,想印的业务模式组成:印刷+IT+想印网站+大数据。想印充分利用印刷厂,整合产品资源,并建立想印网站,汇集全国设计点,最后形成大数据平台,这四个环境就是想印的独特优势和核心竞争力,并环环相扣,最后形成了一个高附加值的产业链。

张震还告诉笔者,互联网的发展根本解决的是“连接”,不是去中介化,而是构建新的中介,其根本在于降低使用者决策的成本和交易过程成本。互联网的存在为供给端和需求端都带来了价值,实现了双方的互利互赢。

想印为合作工厂提供了智能拼版系统、自动化报价系统,大大提高了工厂的生产效率。规模化生产和效率的提高,让与想印合作的工厂有更多的利润空间和精力去优化产品品质。同时想印也会做严格的品质控制,让用户拿到的商品,真正是物美价廉。

现在大多数的印刷企业,从来只关注自己的利益,不会考虑供应商的回报,拼命压榨价格,供应商也因为利润得不到很好的保障,偷工减料,最后双方彼此都不信任,造成了整个行业的恶性循环。而想印平台不一样,想印讲究合作共赢,在保障自己利益的同时,也充分保护合作伙伴的收益。想印和供应商形成一个利益联盟共同体,大家一起去把市场的蛋糕做的更大,形成强强联手的生态业务系统,获得很好的利润。

张震认为互联网+印刷的价值在于缩短了中间环节,提高了效率,一方面可以让更多的用户享受到更高品质的产品和服务,另一方面让供应商有合理的利润空间做好产品。满足好、服务好用户与合作伙伴联盟利益的业务系统,关键资源的整合、优化与提炼,势必才能做成成功的印刷平台。

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责任编辑: 海闻

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